国家知识产权局信息显示，清华大学、梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“一种载具舱室温度的调控方法、装置及电子设备、存储介质和计算机程序产品”的专利，公开号CN121572756A，申请日期为2025年10月。
专利摘要显示，本公开涉及一种载具舱室温度的调控方法、装置及电子设备、存储介质和计算机程序产品，该方法包括：根据舱外环境温度和舱内太阳辐射强度，确定热中性温度；根据热中性温度，利用舱内空调对舱内实时温度进行温度调节至满足第一预设条件；在满足第一预设条件的情况下将目标乘员的面部红外图像输入目标热期望预测模型，确定热期望预测结果；在热期望预测结果为有温度调整需求的情况下，根据各目标部位的区域实时温度分别确定各目标部位的区域热舒适性；利用舱内空调对区域热舒适性不满足第二预设条件的目标部位进行送风调温，直至所有目标部位的区域热舒适性均满足第二预设条件。本公开可以实现个性化热舒适调控，无需手动控制，提高能源利用效率。
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